Fonction

Le support porteur est utilisé pour fixer et supporter le poids total du moteur et de la transmission, fixant fermement le groupe motopropulseur au châssis / sous-châssis du véhicule, empêchant le moteur de se déplacer ou de vibrer au ralenti, à l'accélération et lors des chocs.
Le système d'amortissement élastique adopte une structure de cadre en caoutchouc haute élasticité + métal, et certaines parties sont remplies d'huile hydraulique. Pendant le fonctionnement du moteur, il y a des vibrations alternées et des vibrations d'impulsion d'allumage. Les patins utilisent la déformation élastique du caoutchouc pour absorber, tamponner et atténuer les vibrations intenses, empêchant les vibrations dures de se transmettre directement à la carrosserie du véhicule.