Principe de fonctionnement

Le système de suspension pneumatique peut ajuster indépendamment chaque jambe de force pour contrôler la hauteur horizontale de la carrosserie du véhicule aux essieux avant et arrière, garantissant que la carrosserie du véhicule maintient un état horizontal. La fonction de réglage de la hauteur horizontale permet de lever et d'abaisser manuellement et automatiquement la hauteur horizontale de la carrosserie du véhicule en fonction de la vitesse. Pendant ce processus, le système augmentera ou diminuera automatiquement la hauteur horizontale du véhicule en fonction des réglages du conducteur. Le système d'adaptation automatique de l'amortissement ajuste la force d'amortissement pour s'adapter aux conditions routières et aux styles de conduite. Lorsque la vitesse du véhicule augmente, le mode de conduite passe en mode sport, et l'amortissement est automatiquement ajusté à une caractéristique d'amortissement avec une plus grande rigidité. Comparé au système de suspension passive des amortisseurs traditionnels, il peut réduire considérablement les bosses de la carrosserie.

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