Salle d'exposition pour les amortisseurs, ressorts d'air, compresseurs d'air, etc.

Amortisseur d'air
September 16, 2025
Récapitulatif: Découvrez l'amortisseur pneumatique avant de haute qualité conçu pour les modèles Mercedes-Benz Maybach 2223202500 et 2223202600. Cet amortisseur utilise une technologie de pointe pour garantir une conduite en douceur en absorbant et en amortissant les impacts de la route. Parfait pour l'entretien et les améliorations des véhicules de luxe.
Caractéristiques Du Produit Connexes:
  • Utilise l'air comme fluide de travail pour une absorption et un amortissement supérieurs des chocs.
  • Chambre à air scellée remplie de gaz haute pression, généralement de l'azote, pour des performances optimales.
  • Compatible avec divers modèles Mercedes-Benz Maybach, y compris les références 2223202500 et 2223202600.
  • Plage de pression de service de 0,5 à 10 bars pour une application polyvalente.
  • La plage de réglage de la course de ±50 mm permet des paramètres personnalisés.
  • Construit avec une coque en alliage d'aluminium de qualité aéronautique et un airbag en caoutchouc haute densité pour plus de durabilité.
  • Fonctionne dans une large plage de températures de -40°C à +120°C.
  • Fonctionne avec la communication CAN bus et est compatible avec l'interface OBD d'origine de la voiture.
FAQ:
  • Avec quels modèles est compatible ce support de suspension aérienne avant?
    Cet amortisseur est compatible avec les modèles Mercedes-Benz Maybach, y compris les références 2223202500, 2223202600, 2223208213, 2223209013, 2223202200 et 2223205013.
  • Comment fonctionne l'amortisseur pneumatique ?
    L'amortisseur utilise l'air comme fluide de travail, se comprimant ou se détendant pour absorber et amortir les chocs de la route, assurant une conduite souple.
  • Quelles sont les spécifications techniques de ce support de suspension pneumatique?
    L'amortisseur a une plage de pression de service de 0,5 à 10 bars, une plage de réglage de course de ±50 mm et fonctionne à des températures allant de -40 °C à +120 °C. Il est fabriqué en alliage d'aluminium de qualité aéronautique et en caoutchouc haute densité.