Fonctions et rôles essentiels

Transmission de puissance finale
La tâche principale du demi-arbre est de transmettre le couple traité par le moteur à travers la boîte de vitesses et le différentiel aux roues motrices, entraînant le véhicule à avancer ou à reculer.C'est le dernier maillon mécanique du système de transmission qui entraîne les roues..
Résistant aux charges combinées
Pendant l'accélération du véhicule, le freinage et les virages,Le demi-arbre ne transmet pas seulement d'énormes forces de torsion mais doit également supporter les moments de flexion et les charges d'impact causés par des surfaces de route inégales et le roulement de la carrosserie.Surtout pour les véhicules lourds, la résistance et la ténacité du demi-arbre déterminent directement sa capacité de survie dans des conditions difficiles.

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