Description des amortisseurs à air

En tant que type de système de suspension pour automobiles, la suspension pneumatique automobile est généralement composée de trois types de capteurs d'accélération du corps qui fonctionnent dans des directions différentes.Ces capteurs comprennent un compresseur d'air, une unité de stockage d'énergie, une unité de régulation, des capteurs de hauteur de carrosserie pour l'essieu avant et arrière et quatre capteurs d'accélération de prolongation de ressort à air.En réglant l'air dans l'amortisseur ou la chambre d'air, la suspension peut être modifiée pour atteindre un niveau d'amortissement souhaité, stabilisant ainsi la position de niveau du véhicule.qui ne nécessitent pas l'utilisation d'une vanne d'échappement pour libérer l'airEn fonction de l'emplacement du coussin gonflable, il existe deux configurations courantes pour les systèmes de suspension pneumatique: l'une où le coussin gonflable est installé séparément à l'extérieur du véhicule,et un autre où il est intégré dans l'amortisseur.

Principales fonctions et avantages

La suspension pneumatique a pour effet de régler la fermeté et la hauteur du véhicule en modifiant la capacité du gaz à l'intérieur du ressort pneumatique.il peut abaisser automatiquement la hauteur du véhicule lors de la conduite à grande vitesse, réduisant ainsi la résistance au vent et améliorant les performances de conduite et la stabilité du véhicule.améliorant ainsi sa capacité à naviguer sur un terrain accidenté et permettant au véhicule de gérer ces conditions plus facilementEn outre, la suspension pneumatique peut offrir une expérience de conduite plus fluide en réduisant les vibrations et l'impact sur le corps du véhicule, ce qui se traduit par une expérience de conduite plus confortable pour les passagers.

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