Principe de fonctionnement

Le système de suspension pneumatique peut régler indépendamment chaque appuie-tête de suspension pour contrôler la hauteur horizontale de la carrosserie du véhicule sur les essieux avant et arrière.s'assurer que la carrosserie du véhicule maintient un état horizontalLa fonction de réglage de la hauteur horizontale permet de soulever et de abaisser manuellement et de soulever et de abaisser automatiquement la hauteur horizontale de la carrosserie du véhicule en fonction de la vitesse.le système augmente ou diminue automatiquement la hauteur horizontale du véhicule selon les réglages du conducteur;Le système d'adaptation automatique de l'absorption des chocs ajuste la force d'absorption des chocs pour s'adapter aux conditions de la route et aux styles de conduite.le mode de conduite passe au mode sport, et l'amortissement est automatiquement ajusté à une caractéristique d'amortissement avec une plus grande rigidité.il peut réduire considérablement les bosses du corps.

Caractéristique de la suspension pneumatique du véhicule

1. Réglable en hauteur: le système de suspension pneumatique peut régler la hauteur de suspension du véhicule en augmentant ou en diminuant la pression de l'air.Cela permet au conducteur de régler la hauteur du véhicule selon les besoins dans différentes conditions de la route, améliorer la capacité hors route ou améliorer la facilité de déplacement.
2. Confort de conduite: le système de suspension pneumatique ajuste la rigidité de la suspension en fonction des conditions de la route et du style de conduite, offrant ainsi une expérience de conduite plus fluide et plus confortable.Sur l' autorouteSur les surfaces rugueuses, un réglage plus doux peut être réglé pour augmenter l'absorption des chocs.

Photo de l'usine

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