Systèmes de suspension automatique 37106875083 37106875084 Amortisseur de voiture avec publicités pour BMW F15 F16
 
 

Détails du produit

À propos de nous

Guangzhou Depin Auto Parts Technology Co., Ltd.
est une entreprise leader axée sur le développement et la production d'amortisseurs et d'accessoires automobiles. Principalement engagée dans les amortisseurs pneumatiques, les amortisseurs inductifs, les amortisseurs hydrauliques, les ensembles d'amortisseurs, les coussins d'air d'amortisseurs, les pompes à air et les vannes de distribution, les leviers électriques de hayon, les demi-arbres, les arbres de transmission, etc., largement utilisés dans Mercedes-Benz, BMW, Land Rover, Jaguar, Audi, Porsche, Bentley, Ferrari, Rolls-Royce, Volvo, Lexus, Buick et Cadillac et d'autres marques automobiles de renommée mondiale. Depin a toujours été axée sur le client et la technologie, s'engageant à fournir d'excellentes solutions d'absorption des chocs automobiles pour améliorer le confort et la sécurité de conduite. Grâce à une innovation continue, une technologie exquise et des produits et services de haute qualité, Delpin Technology a gagné la confiance et les éloges généralisés de ses clients. À l'avenir, Guangzhou Depin Auto Parts Technology Co., Ltd. continuera à respecter le concept de professionnalisme, d'innovation et de qualité d'abord, et à travailler avec des partenaires mondiaux pour promouvoir le développement durable de l'industrie automobile.

Caractéristique

1. Assemblage : Les pièces sont assemblées pour former l'ensemble du système d'amortisseur. Cela signifie fixer la partie du générateur électrique à un tube et l'insérer dans un autre tube.
 
2. Tests et assurance qualité : L'amortisseur fini est testé pour voir de combien la puissance du fil conducteur d'électricité pourrait chuter lorsque le ressort se déplace. Ils vérifient la tension et voient comment l'amortisseur fonctionne.
 
3. Intégration avec la suspension du véhicule : L'amortisseur qui utilise des aimants est ajouté au système de suspension de la voiture. Il est conçu pour remplacer les anciens amortisseurs remplis d'huile, aidant à contrôler le mouvement de la voiture et à produire de l'électricité.
 
4. Essais routiers : La dernière étape consiste à tester l'amortisseur sur la route pour s'assurer qu'il fonctionne bien et peut produire de l'électricité. Ils mesurent la tension et la puissance qu'il peut produire lorsque la voiture est conduite dans la vie réelle.
 

Profil