Compresseur de suspension pneumatique de rechange BMW avec support 37206861882 pour BMW G12 ALPINA B7

Fonction principale

Absorption des chocs et confort : Le ressort pneumatique lui-même a la caractéristique d'une rigidité variable. Lorsque le compresseur d'air gonfle, la pression à l'intérieur du coussin d'air augmente et la rigidité devient plus grande ; lors du dégonflement, la pression diminue et la rigidité devient plus petite. Le système peut automatiquement ajuster la rigidité du coussin d'air en fonction des conditions routières et des modes de conduite pour absorber les vibrations de la route et offrir aux passagers une conduite plus douce et plus confortable.
Équilibrage de la charge : Lorsque la charge du véhicule change (par exemple, lorsqu'il est complètement chargé ou vide), le système de suspension pneumatique ajuste automatiquement la pression d'air dans les coussins d'air via la pompe à air pour maintenir le niveau de la carrosserie du véhicule, l'empêcher de s'affaisser et assurer la stabilité et la sécurité de la conduite.

Processus de fonctionnement

Phase de gonflage : Le moteur entraîne le piston pour comprimer l'air, qui entre dans le réservoir d'air via le clapet anti-retour. La machine s'arrêtera automatiquement lorsque la pression atteindra la valeur définie (par exemple, 8 bars).
Phase de régulation : L'unité de contrôle, basée sur le signal du capteur de hauteur de la carrosserie du véhicule, gonfle ou dégonfle le ressort pneumatique via la vanne de distribution. Chaque régulation prend 3 à 5 secondes.
Protection de sécurité : Lorsque la pression dépasse 12 bars, la soupape de sécurité s'ouvre pour relâcher la pression. Le moteur coupera automatiquement l'alimentation en cas de surchauffe.

Exposition

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