Technologie clé

Sélection des matériaux : Le matériau interne de l'amortisseur doit avoir une rigidité et une résistance à la compression élevées, et les matériaux couramment utilisés comprennent l'alliage d'aluminium, les plastiques techniques et le caoutchouc haute résistance.
Technologie d'étanchéité : Assurer une bonne étanchéité de l'amortisseur pour éviter les fuites de gaz. Utiliser des joints d'étanchéité haute performance et une technologie d'usinage de précision pour garantir l'effet d'étanchéité.
Technologie d'analyse dynamique : Utiliser la technologie de simulation informatique pour analyser le comportement des amortisseurs dans divers environnements vibratoires afin d'optimiser la conception et d'améliorer les performances.

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