Les amortisseurs inductifs automobiles sont généralement installés entre la suspension et la carrosserie du véhicule, et la structure interne intègre une technologie d'induction électromagnétique.Sa coque est généralement faite de matériaux métalliques de haute résistance pour résister à diverses forces dans le véhicule, et la bobine interne et les matériaux magnétiques sont les éléments clés de la réalisation de la fonction d'absorption inductive des chocs.

Principe de fonctionnement

Le fonctionnement des amortisseurs inductifs repose sur la loi de Faraday de l'induction électromagnétique.Au centre de ce système se trouvent des bobines électromagnétiques qui se déplacent dans un champ magnétique lorsqu'un véhicule ou un appareil subit des vibrationsEn réglant l'intensité du courant dans la bobine, la force électromagnétique peut être modifiée,conduisant à des effets d'amortissement variables qui aident à atténuer les vibrations.