Principe de fonctionnement

Régulation de la pression de l'air: par le compresseur d'air (pompes à air) dans le sac d'air ou la libération d'air, réglage dynamique de la pression de l'air pour modifier la rigidité du ressort.

Contrôle adaptatif: avec l'unité de commande électronique (ECU) et les capteurs, surveillance en temps réel de la charge du véhicule, des conditions routières et de l'état de conduite,réglage automatique de la pression d'air pour optimiser le confort et la stabilité.

Balance de charge: lorsque la charge du véhicule augmente, le coussin gonfle automatiquement pour maintenir la hauteur de la carrosserie;Réduire la hauteur de l'échappement lorsque la charge est réduite pour éviter "l'effondrement de la queue".

Le rôle principal

L'airbag joue un rôle multiforme: il absorbe efficacement les vibrations provenant de la route ou de l'extérieur, réduisant l'impact sur le corps ou l'équipement, ainsi que le bruit, améliorant ainsi le confort de conduite.En ajustant la pression d'air pour modifier la rigidité et la hauteur de la suspension du véhiculeIl s'adapte automatiquement aux changements de charge en ajustant sa hauteur et sa rigidité.qui est essentiel pour les camions lourds et les bus pour maintenir des conditions de fonctionnement optimalesEn outre, grâce à l'absorption des chocs et au contrôle des vibrations, il réduit l'usure par fatigue d'autres pièces du véhicule ou de l'équipement, prolongeant ainsi la durée de vie globale.par rapport aux ressorts en acier classiques, les airpacks à coussin d'air offrent de meilleures performances avec moins de poids, contribuant à réduire la consommation de carburant et les émissions.