Pour les véhicules à moteur électrique à combustion

Structure constitutive du bloc de soupape

• Ventilateur électromagnétique:Contrôler l'entrée ou la sortie d'air, qui est contrôlée par l'unité de commande électronique (ECU) au moyen d'instructions de signal.

• Connexion au gaz:Un passage reliant une source d'air, comme un compresseur d'air, à un ressort d'air.

• Interface du capteur de hauteur:Recevoir des signaux du capteur de hauteur du véhicule pour déterminer la quantité de réglage requise.

• Détecteur de pression:Mesurer la pression de l'air dans le système pour assurer un fonctionnement sûr.

Fonction principale

1. Contrôle de hauteur:Sur la base du signal de rétroaction du capteur de hauteur, la vanne de distribution régle la pression de l'air dans la suspension pneumatique pour maintenir le véhicule à une hauteur prédéterminée,indépendamment de l'évolution de la charge à l'intérieur du véhicule.

2. Répartition de la pression:La soupape de distribution est chargée de distribuer l'air comprimé aux différentes sources d'air, assurant ainsi l'équilibre gauche et droit ou avant et arrière du véhicule.

3. Réglage automatique:Lorsque le véhicule démarre, roule ou s'arrête, la vanne de distribution peut détecter en temps réel les changements de hauteur de la carrosserie et procéder automatiquement aux réglages.

4. Protection contre les défauts:Les vannes de distribution modernes à suspension pneumatique sont généralement équipées d'une fonction de diagnostic de défaut.comme le verrouillage d'une certaine hauteur pour assurer la disponibilité du véhicule de base.

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